Portàvem 4 anys baixant el nombre de morts a la carretera.Catalunya ha passat de 246 el 2010 a 140 el 2014 amb 30 menys. Peró l'estat espanyol que havia passat de 1414 a 908, ha tornat a pujar de 54 principalment per les motos. Això te merit perquè han estat les motos els causants directes o indirectes de la mort. Altres factors en contra son la vellesa del parque mòbil, l'augment d'un 3% de La mobilitat malgrat la crisi i el etern dèficit amb estructures. I per això es va preparar un plan estratègic Català.S'ha potenciat la formació durant el cicle escolar i de passada, amb ensenyament de seguretat vial a primària i secundaria, aix com la formació de treballadors i gent gran finançats per la caixa. A España en comptes d'aplicar les normes que els mateixos generen. D'altres conflictes amb el Transit son els encontres amb la Guàrdia civil encara en campaña permanent. Una apujada el nombre controls i s'assenten amb el teniente al sofà de casa y s'escalfa una mica d'aigua. Aqui al problema tothom s'hi ha posat. I ara perquè ningú parli pel movil sense parar se, hi haurà una dura campanya per no parlar per el movil mentre condueixes. Paraula de RACC.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada